SPCCI technologija leidžia suderinti dyzeliniams varikliams būdingą degalų naudojimo efektyvumą ir benzininiams varikliams būdingus važiavimo parametrus. Įprastas kibirkštinio uždegimo režimas sklandžiai perjungiamas į slėginio uždegimo režimą, kai degalų ir oro mišinys yra suslegiamas ir deginamas veiksmingiau. Naujojo tipo variklyje dera geriausios benzininių ir dyzelinių variklių savybės.